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??爆款終端不斷涌現(xiàn)。重點(diǎn)打造10款以上爆款智能網(wǎng)聯(lián)汽車，打造10個(gè)以上商用智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)桿應(yīng)用場景。在交通、環(huán)衛(wèi)、物流、養(yǎng)老、醫(yī)療、教育、工業(yè)、家政、商貿(mào)、娛樂等10大應(yīng)用場景涌現(xiàn)不少于100款智能終端產(chǎn)品。

??品牌能力持續(xù)提升。培育50家以上“鏈主企業(yè)”“隱形冠軍”“小巨人”“專精特新”等企業(yè)。著力提升品牌附加值，塑造10個(gè)以上具有標(biāo)識(shí)度的終端品牌。

??核心技術(shù)加快突破。推動(dòng)核心芯片、基礎(chǔ)軟件等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破，加快智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等終端系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

??產(chǎn)業(yè)集群初步形成。在浦東、嘉定、松江、奉賢、臨港等重點(diǎn)區(qū)域打造5個(gè)以上智能終端特色園區(qū)或精品微園，培育3個(gè)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用落地示范區(qū)域。

??二、主要任務(wù)

??（一）智能網(wǎng)聯(lián)汽車

??1.消費(fèi)終端爆款打造行動(dòng)。支持傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力和科技公司緊抓新一代消費(fèi)者需求趨勢(shì)，集聚前沿尖端技術(shù)，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造為新型智能終端產(chǎn)品，提升消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)。打造集安全出行、智慧生活、移動(dòng)辦公等功能于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端，提升智能駕駛水平。實(shí)現(xiàn)語音交互、遠(yuǎn)程控制等功能，推動(dòng)車輛與智能終端在車內(nèi)無縫接入、在車外互聯(lián)互通。依托即時(shí)通訊和虛擬現(xiàn)實(shí)功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程移動(dòng)辦公。推動(dòng)品牌策劃從“以產(chǎn)品為中心”向“以用戶為中心”轉(zhuǎn)變，塑造具有上海標(biāo)識(shí)度的品牌。創(chuàng)新宣傳渠道，利用新媒介實(shí)現(xiàn)終端直連用戶，聯(lián)動(dòng)新媒體開展跨界傳播。優(yōu)化品牌運(yùn)營，建設(shè)具有標(biāo)識(shí)度的體驗(yàn)和交付中心，舉辦用戶深度參與的活動(dòng)，增強(qiáng)品牌吸引力和認(rèn)同感。

??2.商用終端加速落地行動(dòng)。緊扣商業(yè)化應(yīng)用需求，明確各場景下低速功能型無人終端的產(chǎn)品定義和技術(shù)要求，加快培育配送、清掃、轉(zhuǎn)運(yùn)等細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)。支持打造無人出租車、智能公交、智能重卡等智能網(wǎng)聯(lián)商用終端，推動(dòng)自動(dòng)駕駛等智能化系統(tǒng)加快向車規(guī)級(jí)、量產(chǎn)化靠攏。加快拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型測試與應(yīng)用場景，推動(dòng)測試道路向區(qū)域化聯(lián)通。支持開展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)和城市智慧車列等應(yīng)用；推動(dòng)智能重卡加快商業(yè)化落地，推動(dòng)從“減人化”向“無人化”運(yùn)行方式轉(zhuǎn)變；加快智能公交落地，在特定區(qū)域推廣無人接駁、無人環(huán)衛(wèi)等應(yīng)用。建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車“無人化”和商業(yè)化分級(jí)分類管理模式，按照從易到難、從普通道路到高快速路、從測試示范到商業(yè)運(yùn)營的分級(jí)路徑，根據(jù)不同場景明確各類終端的管理措施。加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)通信終端進(jìn)網(wǎng)許可和身份管理，探索新型售后、保險(xiǎn)和回收等規(guī)定，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)商用終端加速落地。

??3.車聯(lián)網(wǎng)培育行動(dòng)。圍繞智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智能座艙核心系統(tǒng)，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)鏈體系。推動(dòng)智能駕駛系統(tǒng)迭代升級(jí)，培育全棧解決方案提供商，擴(kuò)大智能駕駛覆蓋場景；加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)研發(fā)，開展車路協(xié)同技術(shù)落地驗(yàn)證，加快推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)在量產(chǎn)車型的搭載應(yīng)用；加快智能座艙集成研發(fā)，推動(dòng)座艙與內(nèi)容提供商融合發(fā)展，打造一體化的智能座艙。大力發(fā)展終端部件，重點(diǎn)攻關(guān)激光雷達(dá)、中央域控制器等環(huán)境感知、智能決策核心零部件，加快實(shí)施產(chǎn)業(yè)化配套；推動(dòng)車載計(jì)算平臺(tái)和人工智能芯片的規(guī)模化應(yīng)用；提高線控驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)集成水平，加快形成規(guī)模化控制器量產(chǎn)能力。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)“人—車—路—云”系統(tǒng)協(xié)同需求，布設(shè)一批具備環(huán)境狀態(tài)檢測、交通參與者識(shí)別、交通流量監(jiān)控等功能的新型智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施，建成一批智慧交通示范道路；開展新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用試點(diǎn)，推動(dòng)企業(yè)建設(shè)5G車聯(lián)網(wǎng)通信環(huán)境。